Volvo este o masina produsa de o companie suedeza fondata in 1927. Deoarece Suedia este o tara recunoscuta pentru calitatea zacamintelor de fier, fondatorii companiei au ales sa foloseasca stravechiul semn al fierului ca logo-ul companiei. Cercul si sageata simbolizeaza de asemenea, fierul. Amandoua simbolurile au fost incorporate si inregistrate ca marci ale companiei Volvo.
Volva a castigat o anumita reputatie de-a lungul anilor. Printre calitatile care i-au format aceasta reputatie se numara siguranta. Inginerii care lucreaza la aceasta companie de automobile aduc in fiecare an dispozitive inovatoare pentru a imbunatati masurile de siguranta oferite. Iar masinile produse de aceasta companie au fost recunoscute de producatorii de pe piata automobilelor ca cele mai sigure. Conceptul parbrizului laminat apartine companiei Volvo. In 1944, parbrizul laminat a fost introdus din PV Volvo. Pana in 1958, alte dispozitive de siguranta standard au fost introduse de inginerul NIls Bohlin care a inventat centura de siguranta cu prindere in trei puncte care se foloseste si astazi. Aceasta a devenit un accesoriu standard in fiecare masina Volvo pana in 1959. Compania a produs masini avand primele tablouri de bord captusite. Un alt dispozitiv de siguranta inventat la aceasta companie in 1964 a fost primul scaun pentru copii orientat contrar sensului de deplasare. Siguranta a reprezentat regula de baza inca de la fondarea companiei. Directorul executiv Asar Gabrielsson si directorul tehnic Gustav Larson au fost citati in 1927: ” Masinile sunt conduse de oameni. Principiul dupa care facem toate lucrurile la Volvo este si va ramane siguranta.”
Atentia acordata sigurantei oferita de masini nu s-a oprit insa la centurile de siguranta. Bolbe a fost primul care a propus si dezvotat folosirea airbag-urilor. Pana in 1995, Volvo a introdus airbag-uri laterale ce au devenit echipament standard la toate masinile create ce compania Volvo. Autoritatile care au efectuat teste, au demonstrat ca airbag-urile care ofera protectie capului reduc riscul mortii in cazul unui impact lateral cu 40% si traumatismele cranio-cerebrale cu pana la 55%. Sistemul BLIS, care avertizeaza soferul asupra obiectelor care se deplaseaza in asa-numitul “unghi mort” din raza sa vizuala a fost introdus in 2004.
Atentia pentru siguranta acordata de compania Volvo este motivul pentru care multe familii aleg aceasta marca atunci cand achizitioneaza o masina. Totusi, in timpul anilor 70 si 80 vanzarile au scazut in mare parte datorate design-ului invechit. Insa designer-ii au corectat pe parcursul anilor aceasta problema
